2020年的新冠疫情极大地改变了中国游客的出行方式，自驾游以其自由度高，私密性好的强大优势，成为“后疫情时代”中国游客出游的重要选择。2021年，中国自驾游产业也将继续加速发展。

近日，中国汽研北京分院联合马蜂窝旅游发布《2020年自驾游报告》，从旅游市场趋势、自驾用户群体、汽车产业发展专业领域等多角度呈现出中国旅行者在2020年自驾游的消费情况及变化，为身处疫情防控常态化中的旅行者、旅游从业者、汽车厂商和租赁平台等自驾游相关产业经营者提供可靠的数据和营销参考。

中国汽研大数据显示，2020年，国内自驾游热度在疫情防控形势取得阶段性胜利后，出现了明显的复苏迹象，并在清明、“五一”、暑期和“十一”迎来了多个出游高峰期。

2020年春季，疫情呈现好转趋势，适逢清明小长假，加之受到新潮玩法影响，更多用户选择周边自驾春游野餐，目的地多为城市周边郊野公园、周边河湖，出行人群多以家庭、亲友为单位集体出游，出行人数较多、且要装载野餐食材、拍摄道具等，因此更注重车辆的驾乘舒适度以及空间指标。

夏季迎来疫情后出游小高峰，各大景区为了促进旅游业回暖进行门票打折优惠，同时覆盖端午小长假、暑期，用户更多选择去往成熟景区自驾游览，如广西桂林、德天瀑布、云南丽江大理、厦门、成都、重庆等热门旅游城市的景区。夏季高温，车内包括内饰等材料也成为影响用户选择车辆的考量，特别是全家出游时，会对健康指标、舒适度等车辆内部相关问题更为关注。

秋季到来，国内自驾游迎来了一段色彩丰富、气候适宜的阶段，加上国庆长假，更多用户选择长线出游或是赏秋自驾，川藏线、川西线、贵州、西北大环线、等路线热度较高，以长途、山路为主的驾驶过程，使得驾乘人员都更加注重汽车的安全指数以及智能辅驾体系。

冬季自驾出行，用户的选择范围比较集中，一部分用户选择赏雪路线，如东北雪乡、四川甘孜等，冰雪路面行驶更加注重车辆的制动系统以及电池续航能力；一部分用户则选择去往海岛避寒，海南环岛路线热度在冬季热度持续高涨。另一方面，在温暖的岛屿自驾，还催生了一项全新的玩法，即自驾旅拍。在沿海公路行驶，考虑到拍照或航拍，游客在选择车辆时更注重车辆颜值，色彩亮丽、车型流畅，甚至部分豪华车型也会成为这一过程中自驾者的首选。

2020年自驾游报告下载

2020年自驾游报告.pdf